POWER DEALS – ZEIT FÜR ELEKTRISCHEN FAHRSPASS

Mit Hochspannung erwartet: der neue Ford Mustang Mach-E. Das erste vollelektrische SUV von Ford wird Sie mit seinem revolutionären Design, wegweisenden Technologien und einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 610 km6 begeistern.
Erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl und eine überragende Beschleunigung, die in der GT-Variante des neuen Ford Mustang Mach-E mit 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h ihren Höhepunkt findet.
Stromverbrauch: 19,5 kWh/100 km (kombiniert)3; CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert)3, Kat. A.
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Einige Produktabbildungen, -animationen und -videos auf unseren Internetseiten wurden am Computer generiert. Folglich kann das Serienmodell in Design, Ausstattung und Technik in verschiedenen Aspekten von diesen computeranimierten Abbildungen abweichen. Sowohl computeranimierte als auch fotografische Abbildungen und Videos sind europaweit konzipiert und können daher Ausstattungsmerkmale, Farben, Polster und Farb-/Polsterkombinationen zeigen, die in der Schweiz eventuell nicht erhältlich sind. Über die verfügbaren Ausstattungsdetails informiert Sie Ihr Ford Partner. Zudem können Produktabbildungen und -videos Ausstattungsvarianten beinhalten, die nur gegen Mehrpreis im Rahmen der Wunschausstattung bestellbar sind. Die Ausstattungsmerkmale sind je nach Modellvariante verfügbar, serienmässig oder optional gegen Aufpreis, allenfalls nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
Durchschnitt aller verkauften Personenwagen gemäss WLTP: 149 g/km.
Zielwert gemäss WLTP: 118 g/km.
Es gibt derzeit noch keine rechtssichere und zugleich wirtschaftlich vertretbare Verfahrensweise, die Umbauten vor der erstmaligen Zulassung ermöglichen würde. Daher sollten jegliche Fahrzeugmodifikationen erst nach der Erstzulassung durchgeführt werden.
* Ford ist 2021 die Nr. 1 bei Neuimmatrikulationen von leichten Sachentransportfahrzeugen bis 3.5 t. Quelle: auto-schweiz, ASTRA, MOFIS, Stichtag 31.12.2021, abrufbar unter www.auto.swiss/#statistics.
[1] Nur erhältlich mit Extended Range (ER).
[2] Ford Mustang Mach-E GT, Dual-Elektromotor, Extended Range Batterie, 485 PS/358 kW, Automatikgetriebe, 4x4: Gesamtverbraucht 20 kWh/100km, CO2-Emissionen 0g/km, Kat. A.
[3] Batterie mit Schnellladefähigkeit über DC-Ladestationen
[4] Ford Mustang Mach-E, 269 PS Elektromotor, Standard Range, Automatikgetriebe, RWD: Fahrzeugpreis Fr. 48’100.- (Listenpreis Fr. 49’560.- abzüglich Prämie Fr. 1460.-). Berechnungsbeispiel Leasing Ford Credit by BANK-now AG: Fr. 299.-/Monat, Sonderzahlung Fr. 10’157.-. Zins (nominal) 0.9%, Zins (effektiv) 0.9%, Laufzeit 48 Monate, 10'000 km/Jahr. Kaution und Restwert gemäss Richtlinien von Ford Credit by BANK-now AG. Obligatorische Vollkaskoversicherung nicht inbegriffen. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt (Art. 3 UWG). Angebot gültig bei teilnehmenden Ford Partner bis auf Widerruf, spätestens bis 30.06.2022. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Ford Mustang Mach-E, Elektromotor, 269 PS/198 kW, Standard Range Batterie, Automatikgetriebe, AWD: Gesamtverbrauch 19.5 kWh/100km, CO2-Emissionen 0 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: A.
[5] Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Ladestationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen.
[6] Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) können bis zu 610 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[7] Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen.
[8] Unverbindliche Preisempfehlung (inkl. 7.7% MwSt.) der Ford Motor Company (Switzerland) SA.
[9] Bei Spitzenleistung mit maximaler Batterieleistung des Elektromotors/der Elektromotoren berechnet. Ergebnisse können variieren.
[10] Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit rollendem Start.
[11] Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit stehendem Start.
[12] Inklusive Atoll-Blau Metallic. Nur verfügbar mit First Edition.
[13] Diese geschätzte Einsparung von Fr. 1'787.- basiert auf folgenden Annahmen: 20.000 km Fahrleistung pro Jahr, Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km (kombiniert), durchschnittliche Kraftstoffkosten 1.66 Franken/Liter, Stromkosten 0.21 Franken/kWh, Energieverbrauch 16,5 kWh/100 km, das Aufladen erfolgt von zu Hause.